駕車省油的幾大高招
頻繁的起步和停車使平均燃油消耗增加,盡可能使用交通平穩的道路。當在堵塞的道路上行駛時,避免在高的發動機轉速下使用低擋。
怠速
即使在怠速情況下,車輛也要消耗燃油。只要有可能應避免持續的怠速。
車速
車速越高,消耗的燃油越多,應避免全速行駛。即使是稍稍松開油門踏板,也可顯著節省燃油。
車胎充氣壓力
定期檢查車胎充氣壓力。低的車胎充氣壓力增加路面阻力和燃油消耗,還會對車胎磨損和駕駛控制產生不利影響。
載重
駕車時不要將不必要的物品放在行李箱中,特別是在市區駕車時,頻繁起步和停車,額外增加的車輛重量極大地影響到燃油的消耗;駕車時,還應避免將不必要的行李等物品放置在車頂,這樣所增加的空氣阻力會導致更多的燃油消耗。
發動機節油 從汽車保養開始
專家介紹,最影響發動機油耗的是空燃比和發動機負荷,空燃比和發動機負荷有一個理論的最佳值,它們越接近理論值,汽車就越省油,發動機保養應該注重這兩個方面。
要清除燃燒室積炭:燃燒室積炭在汽缸套間隙往復運行時產生研磨,會加速發動機磨損,使發動機功率下降,增加油耗。因此要及時清除積炭。
噴油嘴積炭:會使油道堵塞,汽油噴射變形,霧化差,也會增加燃油消耗。
進、排氣門間隙的調整:根據資料介紹,進、排氣門間隙調整不當,會增耗燃油10%-28%。因此,最好按標值調整發動機的氣門間隙。
空濾器的保養:空氣濾清器的作用是凈化進入汽缸內的空氣,如空濾太臟會阻礙空氣暢通,造成燃油消耗增加。
化油器的保養:如化油器保養得當,可節約10%以上的燃料?;推饔推矫孢^低會導致供油困難,影響發動機的功率,過高則增加燃油的消耗,油面高度應依照標準調節。
火花塞的保養:火花塞間隙的大小對功率和耗油有直接影響,必須根據各車型規定的標準進行調整。
另外,專家還提示,在發動機的保養方面,還有一些細節需要各位車主留心。
酌情加添加劑。正確加注添加劑可使車輛達到清洗油路、節省燃油的效果。
使用性能優良的機油。眾所周知,機油是發動機的潤滑劑,如果發動機潤滑效果不理想,將增加各個機件的磨損,增加油耗。
注意發動機冷卻系統。如發動機發生故障,一定程度是由冷卻系統故障造成的,還要注意及時清洗保養汽車水箱。
車主們都有這樣的經歷,夏季因為使用空調頻繁,油耗要比春秋期間大很多。在炎熱的夏季開空調如何才能降低油耗呢?
暴曬后不可立即啟動空調
夏天日光強烈,汽車在烈日下停放一會,車內溫度就高達六七十攝氏度。此時,可先把車門、車窗打開,等熱氣排出車廂后再坐進去啟動汽車,打開空調外循環,待車廂內外溫度相近時,再關閉車窗,啟用內循環。
調節空調出風口向上
許多車主使用空調時,習慣將空調出風口調向下,這不利于空調制冷。制冷時空調最好向上吹,因為冷空氣會向下沉,風向擋位最好選擇吹面擋,不要選擇吹擋風玻璃的那一擋,因為擋風玻璃的溫度是很高的,會抵消一部分制冷效果。
車內溫度不宜調太低
提示夏季開車時不要把空調溫度調得太低。這樣不僅會增加油耗,還會影響身體健康,一般車廂內外溫度差在10度以內為宜。如果是非恒溫式空調,可先把冷氣溫度設在最低,風速開到最大,等覺得冷時再把溫度調高一點,把風速降一擋,如還冷,再將溫度調高些,然后將風速降下來,反復這樣才是正確操作。
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